范圍
本標準規(guī)定了船用救生圈的分類與標記、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝和貯存。
本標準適用于船舶及海上設施各類人員用救生圈的設計、制造和驗收。
2 術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
2.1
整體式救生圈 integral life buoy
采用圈體一次整體成型工藝制造的救生圈。
2.2
外殼內(nèi)充式救生圈 stuffing life buoy
采用圈體外殼整體成型、內(nèi)部填充材料的工藝制造的救生圈。
3 分類與標記
3.1 分類
救生圈按制造工藝分為：
a） A 型——整體式救生圈
b） B 型——外殼內(nèi)充式救生圈
3.2 結構型式
救生圈結構型式見圖 1。
3.3 標記示例
整體式救生圈標記為：
救生圈 GB 4302—2007 A
外殼內(nèi)充式救生圈標記為：
救生圈 GB 4302—2007 B1
GB 4302—4要求
4.1 外觀
4.1.1 救生圈外表顏色應為橙紅色，且無色差。
4.1.2 救生圈表面應無凹凸、無開裂。
4.1.3 沿救生圈周長四個相等間距位置，應環(huán)繞貼有 50 ㎜寬度的逆向反光帶。
4.2 尺寸
4.2.1 救生圈外徑應不大于 800 ㎜，內(nèi)徑應不小于 400 ㎜。
4.2.2 救生圈外圍應裝有直徑不小于 9.5 ㎜、長度不小于救生圈外徑四倍的可浮把手索。此索應緊固
在圈體周邊四個等距位置上，并形成四個等長的索環(huán)。
4.3 重量
救生圈重量應大于2.5 ㎏。
配有自發(fā)煙霧信號和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈，
重量應大于4 ㎏。
4.4 材料
整體式救生圈的材料和外殼內(nèi)充式救生圈的內(nèi)充材料應采用閉孔型發(fā)泡材料。
4.5 性能
4.5.1 救生圈應耐高低溫，無皺縮、破裂、膨脹、分解。
4.5.2 救生圈從規(guī)定高度投落后，應無開裂或破碎。
4.5.3 救生圈應耐油，無皺縮、破裂、膨脹、分解。
4.5.4 救生圈應耐火，不應燃燒或過火后繼續(xù)融化。
4.5.5 救生圈應能支承 14.5 kg 的鐵塊在淡水中持續(xù)漂浮 24 h。
4.5.6 救生圈在自由懸掛情況下，應能承受 90 kg 重量持續(xù) 30 min 而無破裂和*變形。
4.5.7 對于配有自發(fā)煙霧信號和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈，釋放時應能觸發(fā)該裝置。
4.6 屬具
救生圈可配有屬具，包括可浮救生索、自亮浮燈或自發(fā)煙霧信號。
5 試驗方法
5.1 外觀和屬具
用目測法檢查救生圈的外觀和屬具。結果應符合4.1和4.6的要求。
5.2 尺寸
用通用量具檢查救生圈的尺寸。結果應符合4.2的要求。
5.3 重量
用稱重方法檢查救生圈的重量。結果應符合4.3的要求。
5.4 材料
將救生圈圈體縱向剖開，對材料進行檢查。結果應符合4.

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